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旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
大陸旅遊市場大發燒，不但國內旅遊的44.4億人次和出境旅遊的1.22億人次都再創新高，外來遊客1.38億人次也在幾年前下滑後連續2年反彈，再創歷史新高，顯示大陸境內旅遊對全球旅客的吸引力不斷提升。預估2017年旅遊總人次將首次突破50億人次大關。
大陸國家旅遊局長李金早日前表示，大陸國內旅遊人數繼2015年首次突破40億人次後，2016年繼續兩位數成長，全年有望超過44.4億人次，人均出遊率近3.4次。國內旅遊收入預計達到3.9兆元人民幣，約台幣18兆元。
2016年大陸旅遊業對國民經濟綜合貢獻達11%，與世界平均水平持平。國家旅遊局也公布了2017年全國旅遊業發展的預期目標，較2016年長10%以上。國內旅遊人數超過48億人次，成長11%以上；入出境旅遊人數超過2.6億人次。大陸繼續保持世界第一大出境旅遊客源國和第四大入境旅遊接待國地位。
值得注意的是，全球前往大陸的旅客，在2011年一度達到1.35億人次高史上最高峰，但隨後連續3年下滑；然後連續2年成長，2016年預估為1.38億人次，再創新高。
「大陸旅遊景點持續增加，環境逐步完善，是持續吸引外籍遊客的主因。」台北市林姓旅遊業者表示，就以最近大陸公布的數字為例，2016年共有573萬人次台客前往大陸，較2015年成長4.2%。在大陸高鐵、高速公路不斷完善下，預期今年赴陸遊客還會成長。
（路透巴基斯坦庫茲達8日電）巴基斯坦西南部灰塵瀰漫的沙漠城市庫茲達沒有醫院，也沒有商業航班到其小機場，最近訪問這座城市的政府官員卻熱情洋溢的談論其未來，將它描繪成商業中心。
基斯坦新陸軍參謀長巴吉瓦（Qamar Javed Bajwa）是突然拜訪庫茲達（Khuzdar），宣傳中國－巴基斯坦經濟走廊（China PakistanEconomic Corridor，CPEC）對西南省分俾路支省（Baluchistan）好處的一群要人之一。
庫茲達有40萬人口，是俾路支省庫茲達區首府。
一般巴基斯坦人民，能從這個連結中國大陸西部與巴基斯坦西南海岸、總投資額高達570億美元的能源計畫、道路與深水港網絡獲益多少，近幾個月來一直引發辯論，批評者表示，獲益最大的是中國大陸銀行與企業。
但是巴基斯坦官員在庫茲達舉行的專題研討會向學生、官員和市民表示，中巴經濟走廊將為這個巴基斯坦面積最大、人口最少、長久以來為貧窮所苦的省分帶來繁榮。
巴吉瓦在俾路支工程與科技大學（BaluchistanUniversity of Engineering and Technology）舉行的研討會表示：「由於許多理由，俾路支過去很不幸地一直受到忽視，但是這種情況以後再也不會發生。」
陸軍參謀長是巴基斯坦軍方首長，也是巴國最有權勢的職務之一。巴國軍方不僅掌控安全事務，也經營龐大的商業王國，往往也能對外交政策主要領域發號施令。
與會學生懷疑中巴經濟走廊是否能讓俾路支省受益。
俾路支省天然氣和銅礦金礦蘊藏豐富，但是長久以來一直抱怨中央政府從該省取走的遠比給予該省的多。此事引發的憤慨，助長該省長久以來的種族分離主義叛亂活動。
應用上班族省錢大作戰經濟學研究中心（Applied EconomicsResearch Centre）去年底的一項研究估計，中巴經濟走廊將在巴基斯坦創造70萬個工作機會，一家中國大陸報紙最近則聲稱可創造超過200萬個工作機會。但是在庫茲達，其中有多少個工作機會會來到俾路支省的問題，卻得不到解答。
在研討會擔任主講人的港口船運部長比曾喬（Hasil Khan Bizenjo）也對此表示關切。
來自俾路支省的比曾喬表示：「我們只是想確定，在中巴經濟走廊計畫下，1952年的事情不會再發生在我們身上，當時俾路支省發現天然氣，但是直至2017年，庫茲達還沒有天然氣。」
但是其他主講人把庫茲達勾勒成貿易與工業中心。
俾路支省省長柴瑞（Sanaullah Zehri）說，庫茲達將是中巴經濟走廊計畫下29個特別經濟區之一，「這個城市的市民將會大大受益。」
庫茲達未連接俾路支省省會奎達（Quetta）與港口城市瓜達爾（Gwadar），但是俾路支省代表在研討會強調庫茲達做為該省第二大城市，以及奎達與巴基斯坦最大城市暨經濟中心喀拉蚩間潛在轉運站的重要性。
俾路支省政府發言人卡卡爾（Anwar Ul-Haq Kakar）表示：「我們相信庫茲達有能力吸引大量國內和外國投資。」中央社（翻譯）
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